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泉州中心市区进出城主要通道变身绿色廊道

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中心市区新植改造绿地面积为历年来最大 进出城主要通道变身绿色廊道 景观提升改造后的安吉路变成了清新范的林荫大道 (吴清渠 摄) 本报讯 (记者 陈淑华 通讯员 王宏娥)无论是从城市之北的泉州动车站或泉州南高速出入口进城,还是从城市之东的西福高速出...
 

中心市区新植改造绿地面积为历年来最大

进出城主要通道变身绿色廊道

景观提升改造后的安吉路变成了清新范的林荫大道 (吴清渠 摄)

本报讯 (记者 陈淑华 通讯员 王宏娥)无论是从城市之北的泉州动车站或泉州南高速出入口进城,还是从城市之东的西福高速出入口进城,你都会惊讶途经通道和路边视线所及范围内的景观变化:成片的高大树木,五颜六色的繁花,还有一片片山坡状的草地。

“在市领导的高度重视和各部门的通力协作下,进出城通道点、线、面绿化提升工程于6月全线铺开。”市市政公用事业管理局相关负责人介绍。经过40多天奋战,由市市政公用事业管理局、市园林管理局为业主的市区进出城的安吉路、通港东街、江滨北路、坪山路4条主要通道及周边区域39个绿化提升项目全面完工,累计新建、改造绿地面积超过50万平方米,是历年来绿化建设面积最多的一年。同时,由晋江下游生态指挥部负责的水线堤路间绿地整治工程和晋江市政府负责的池店、泉州南(晋江地块)高速出入口绿地也如期完成。

改造中,为求景观效果的最佳,施工单位以“增绿量、提彩、创特色”为原则,对不同道路,因地制宜种上市树刺桐,以及樱花木棉、宫粉紫荆、小叶榄仁、秋枫、蓝花楹等乔木,致力营造季节林相变化、路移景异的绿化景观。

通过大规模种大树、造景观,通港街、安吉路、江滨北路、坪山路等4条绵长35公里的道路绿化及边侧绿地面貌焕然一新。

经过努力,尽管天气酷热,此次苗木成活率总体高达98%以上。在改造中,业主单位由以往强调苗木保活转向保绿量、保效果,对每片绿地的每一批苗木从规格到形态、土球等均有严格要求,同时对施工单位在地形整理、施工组织、苗木养护等方面加以悉心指导,确保了提升效果。

4种改造方式 带来惊艳变化

泉州动车站旁边的土储用地,杂地变公园。

核心提示

或拆墙透绿,或拆违建绿,或空地造绿,或绿化景观提升……通过不同方式的提升改造,中心城区进出城通道一路风景,亮点频频,美不胜收。

□记者陈淑华 通讯员王宏娥

这些道路来年春季变花海

安吉路、通港东街、城东街、江滨北路、坪山路绿化景观在此次改造中得到了提升。

市园林管理局在安吉路大坪山隧道口段种植小叶榄仁,高大的乔木与大坪山融为一体,扑面而来一股城市山林的气息。在山海路至城东街段,,延续山海路宫粉紫荆的树种,与小叶榄仁交替组团种植,形成韵律和节奏的变化,待明年阳春三月时节,会有一波又一波烂漫的花海。

对通港东街,在保留大量长势好的小叶榕之余,交替组团种植刺桐、小叶榄仁,来年花开时节,市民可见刺桐枝头“火伞欲烧空”的盛景。原本被围墙围得严严实实的高边坡山地,此次大面积地拆墙并予以降坡绿化,大大增加了道路的绿视率。

在江滨北路,市园林管理局以樱花木棉和锦叶榄仁为主景树,交替组团种植,形成树形高低起伏、色彩交错变幻、极富韵律感的绿化景观。

东辅路口的原违章铁皮屋变成美丽社区花园

这些路边杂地变身美丽公园

在此次进出城通道景观改造中,不少杂地变成了让人惊艳的街头绿地、社区公园。

家住城东海城花苑的居民们至今仍津津乐道小区对面违章搭盖的拆违建绿。“很快,面积达6500多平方米的铁皮屋不见了,东辅路旁、我们小区对面多出了一个树木葱茏、温馨雅致的城市社区公园。”魏先生说。

如此变化还出现在后渚大桥原收费站处。原收费站靠桃花山是一片被围墙围住的空杂地,杂草丛生、乱石堆砌、垃圾遍野。市园林管理局采取了空地造绿的方式,运来土方,将原本低洼的杂地变成一个小山坡,再种植上刺桐、黄花风铃木、木棉等多组团片林,以及绿地、灌木。如今,该杂地已变成了美丽绿林。

安吉路

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